DANE TECHNICZNE | |||
SOLBUS SM12 Elektryczny 10,5 м | SOLBUS SM12 Elektryczny 12 м | ||
Ilość miejsc pasażerskich całkowita: | 80+1 | Ilość miejsc pasażerskich całkowita: | 80+1 |
Ilość miejsc siedzących: | 18-23+1 | Ilość miejsc siedzących: | 26-38 +1 |
PODWOZIE | |
Silniki: | w piastach kół Ziehl-Abegg, moc 226kW; moment obrotowy 5 400 Nm (chwilowo do 12 000 Nm), instalacja 630 V |
Baterie trakcyjne: | baterie litowo-jonowe BMZ 264kWh lub Valence 255kWh |
Ogniwo wodorowe: | 60 kW |
Zawieszenie: | pneumatyczne |
Oś przednia: | ZF 82EC (zawieszenie niezależne), opcja ZF RL 85A (belka sztywna) |
Oś napędowa: | Ziehl-Abegg |
Koła: | ogumienie bezdętkowe 275/70 R22,5 na osi przedniej i 455/45 R22,5 na osi napędowej |
Hamulce: | dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulce tarczowe na obydwu osiach, układ EBS |
WYMIARY [mm] i MASY [kg] | |||
SOLBUS SM12 10,5 м | SOLBUS SM12 12 м | ||
Długość: | 10 600 | Długość: | 12 100 |
Szerokość: | 2 550 | Szerokość: | 2 550 |
Wysokość: | 3 150 | Wysokość: | 3150 |
Masa własna: | 12 150 | Masa własna: | 12 500 |
Masa całkowita: | 18 000 |
Masa całkowita: |
18 000 |
NADWOZIE | |
Szkielet nadwozia: | nadwozie samonośne z stali odpornej na korozję – nierdzewnej wg normy PN-EN 10088 |
Poszycie zewnętrzne: | poszycie z paneli aluminiowych, klapy boczne z blachy aluminiowej, ścian przednia i tylna oraz poszycie dachu z tworzywa PWS |
Drzwi: | układ 2-2-2 (opcja 2-2-0) otwierane do wewnątrz, sterowanie elektropneumatyczne, funkcja „rewersowania” |
Instalacja elektryczna: | napięcie 24V, CAN-BUS |
Prędkość maksymalna: | 85 km/h |
Zasięg: | 200 kmna jednym ładowaniu |
Оkna: | wklejane do wnęk, część okien bocznych z ruchomą lub uchylną częścią górną |
Stanowisko kierowcy: |
fotel kierowcy na poduszce pneumatycznej z wielostopniową regulacją, stanowiska kierowcy FAP, radioodtwarzacz, wzmacniacz, mikrofon |
Wentylacja i klimatyzacja: | część okien z górną częścią przesuwną lub uchylną, dwie pokrywy dachowe (sterowane elektrycznie), wentylatory dachowe (2 nawiewowe + 2 wyciągowe), wentylatory nagrzewnicy przedniej, opcjonalnie klimatyzacja |
Zastrzegamy sobie prawo wprowadzania zmian w związku z postępem technicznym.
Autor: zespół Lider Trading